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R35GTR チューニングメニュー

タイヤ

ヨコハマ ADVAN A08B  285/35 ZR-20 2本セット ¥166,200 (税別)

BRIDGESTONE POTENZA RE070R  255/40 ZR-20 RFT 2本セット ¥115,000  
BRIDGESTONE POTENZA RE070R  285/35 ZR-20 RFT 2本セット ¥135,000  
  4本セット ¥250,000 (税別)
DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT 255/40 ZRF-20 2本セット ¥127,300  
DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT 285/35 ZRF-20 2本セット ¥148,500  
  4本セット ¥275,800 (税別)

※当店にてタイヤ購入していただいた場合は、組み替え・バランス工賃は¥10000(1本)となります。
※価格は全て税別となります。



RH9 純正交換ブレーキローター

フロント(前期)390mm ¥102,000 ¥30,000(工賃)
フロント(後期)390mm ¥106,000 ¥30,000(工賃)
リア390mm ¥98,000 ¥30,000(工賃)

エンドレス ブレーキパッドMX72

フロント390mm ¥35,000 ¥10,000(工賃)
リア390mm ¥24,000 ¥10,000(工賃)

※ローターとのマッチングがよいパッドを選択
※価格は全て税別となります。



フライホイールベルハウジング修理

2007・.2008年式のGTRにみられる症状で、停車時に「カラッカラッ」と音が出る車があります。
原因はフライホイールハウジングのベアリング部にガタが発生した異音です。
放っておくとクランクシャフト&ミッションにまで被害が広がってしまう場合も・・・
早めの診断と交換をおすすめします。

フライホイールハウジング   ¥108,000  
  ガスケット ¥6,390  
  交換工賃 ¥80,000  
  合計 ¥194,390 (税別)

※純正部品H27、5月、現在
※価格は全て税別となります。



オリジナルECM

VR38DETTのポテンシャルを最大限に引き出します。
本来のR35の実力をぜひ体感して下さい。

オリジナルECU内容

  • 燃料マップ変更
  • 点火マップ変更
  • スロットルマップ変更
  • バルブタイミング変更
  • ブースト圧変更
  • レブリミット変更
  • スピードリミッターカット
  • オートクルーズ最大車速変更


データープログラム

データープログラム ¥170,000  
データ入力費 サービス  
MTプログラム ¥60,000  
クラッチ調整 サービス  
合計 ¥230,000 (税別)

※ローンチコントロール対応+¥20,000
※現車合わせセッティング(より精度を上げたセッティング) →  オリジナルCPU + ¥50,000

おすすめメニュー!

前期モデルのミッションのギクシャク感が改善されます。
E/g ECUデーターがノーマル車でもMTデーターのみのリプロが可能です。

13年モデルM/Tデーターリプロ ¥60,000 (税別)

CLUB RH9 オリジナルR35GT-R用フルチタンマフラー

排気効率の徹底追及により、φ90メインストレートパイプに、φ60パイプを4分割方式でジョイント。テールはφ130の大口径。抜群の抜けと上質なサウンド、さらにはリーズナブルプライスも実現した高性能の逸品です。
MADE IN JAPAN、信頼の日本製装着したときに、わからない程度にテールが上向きになることもビジュアルのポイント

CLUB RH9 オリジナルR35GT-R用フルチタンマフラー   ¥315,000  
  取付工賃 ¥20,000  

※価格は全て税別となります。



GR6 MTプログラム

1.R35ミッションソレノイド洗浄プロブラム

まめにオイル交換していても構造上の問題で鉄粉が付着し、ソレノイドの動きが悪くなって最悪の場合ミッションの故障の原因になります。
最悪の状態を避ける為、または長持ちさせる為にも定期的に洗浄されることを強くお勧めします。
更に、対策部品も取り付けますので、不具合の可能性もかなり減少します。



アンダーパネル・オイルパン・ソレノイド脱着・洗浄


対策キャップ × 3


クラッチ調整

アンダーパネル・オイルパン・ソレノイド着脱・洗浄    
対策キャップ × 3    
ミッションオイルM351 10L    
日産純正 オイルパンパッキン・オイルフィルター・ストレーナー    
クラッチ調整    
合計 ¥114,000 (税別)

2.ミッションアッパープログラム

発売当初から指摘されていたNISSAN GT-Rに搭載される、トランクアクスル方式のGR6ミッション。
GT-Rの指定ディーラーに修理で持っていくと、ほとんどがアッセンブリー交換で270万円という請求をされてしまいます。
当社では、このトラブルを未然に防ぐアッパープログラムをご用意しました。
安心してR35GT-Rを楽しんで頂くために、ぜひメンテナンスプランをご利用下さい。


Cリング破損対策



オイルポンプ分解・洗浄・油圧アップ



クラッチ分解・クリアランス・シム調整



M/T脱着・工賃


アッパープログラム内容
  • Cリング破損対策
    街乗り・・・車庫入れで破損したという事例もあるので、強化は必須な部分と言えます。
  • オイルポンプ分解・洗浄・油圧アップ
  • クラッチ分解・クリアランス・シム調整
  • ソレノイド洗浄・対策キャップ
  • DCTオイル
  • M/T脱着・工賃
  • クラッチ調整

一式 ¥400,000 (税別)

3.GRミッション油圧センサーの修理

アッパープログラム ¥400,000 + 油圧センサー3個 (3×20,000)¥60,000 ¥460,000  
MTデーター書き換え ¥20,000
合計 ¥480,000 (税別)

※価格は全て税別となります。


GR6ミッション油圧センサーの修理

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